據介紹，該項目是由江蘇蓋力斯汽車科技有限公司投資3000萬元，與曾在美國通用、福特汽車公司工作近20年的歸國高級工程師周鐵、郁德全等合作成立的，項目正在通過科技部國際科技合作項目驗收。

甲醇燃料被國家發(fā)改委確定為未來20至30年過渡性車用替代燃料。國家能源局規(guī)劃，到2020年，我國將年產近2000萬輛以甲醇作為燃料的甲醇汽車。甲醇可從煤炭中提取，我國首個車用燃料甲醇標準已于2010年11月1日起實施。

"由于甲醇會對汽油泵中的碳刷、葉輪、液位浮子等部件產生腐蝕，造成傳感器失靈、噴油堵塞、泵芯碳刷抱死等多種故障，所以普通汽油泵無法適用甲醇燃料。目前，世界上尚無適用于甲醇燃料的甲醇泵。"周鐵介紹，蓋力斯研發(fā)的車用甲醇泵，采用新型耐腐材料，以全新無刷電機作為動力系統(tǒng)，不但適用于甲醇汽車燃料，也能使用乙醇和汽油汽車燃料。該項目成為國際首創(chuàng)的車用甲醇泵研發(fā)生產項目，成功填補國際空白。

"山西從煤炭中提取甲醇，每噸價格是2000多元。以現(xiàn)在的93#汽油價格計算，出租車使用甲醇替代汽油，百公里可節(jié)省20—30元。"周鐵表示，目前，蓋力斯研發(fā)的車用甲醇泵，已在山西、陜西、河南等產煤大省的大型運輸車輛上試用，并將和一汽解放合作，在其即將投產的甲醇運輸車上投入使用。

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